Dráhy průběžně zdražují, a to poměrně razantně. Ještě před pěti lety jezdil rychlík na mé oblíbené trase každou hodinu až do pozdních večerních hodin a měl 6–8 vagónů. V současné době jede poslední vlak o hodinu dříve, v průběhu dne jsou vynechány další 3 spoje a především, vlak má neuvěřitelné dva vagóny druhé třídy, hytlák a jedničku, a tím to hasne.

Vůbec nechápu, že někomu stojí za to vypravit Bobinu šestikolák (elektrickou lokomotivu řady E669) se čtyřmi vagóny napříč republikou, když přece musí vědět, že ty vagóny budou nacpané k prasknutí a bude to hnus. Přitom by stačilo o vagón či dva víc a bylo by to v pohodě.

Protože jezdím opravdu často, vyzkoušel jsem si, že v kupéčku pro šest lidí, kde sedí šest lidí, je vždycky jeden debil. Buď si pouští nahlas mobil, nebo trvá na tom, že bude otevřené okno naplno a na všechny foukat, anebo naopak zavřené v době, kdy je 36 °C ve stínu – navíc socialistické vagóny jaksi neumožňují ani takovou blbost, jako je aretace okna ve čtvrtině, polovině či třech čtvrtinách, jen otevřeno/zavřeno.

K tomu má pokaždé někdo infekci a všechny pokašle nebo pokejchá, samozřejmě bez kapesníku. Lidi smrdí, žerou tlačenku s cibulí, děti ječí, zlobí, přes všechny lezou, všude plno zavazadel, která se nevejdou, takže jsou i na zemi mezi vašima nohama. Co chvíli vám něco od nějakého cestovatele spadne něco nestabilního na hlavu nebo začnou téct nápoje ze zavazadel. Stařenky cestují s kočičkama a psama, štěká to, způsobuje mi to alergii. Prostě opruz.

Polovina cestujících jsou důchodci, druhá polovina je omladina. Jedni mají ve druhé třídě 70% slevu, druzí 50%. Jen já idiot platím plnou cifru za to, abych pak s nimi a s jejich slevama seděl pohromadě a užíval si nával, nepohodlí, infekce, rušení a smrady.

Jednoho krásného dne jsem se naštval a řekl si, že zkusím první třídu. A byl to neuvěřitelný zážitek. Zaplatíte jen o třetinu ceny víc a jste v kupé úplně sami. Přijede totálně nacpaný vlak plný humusu a vy si v klidu nastoupíte do vagónu, který je ve vybraných časech prakticky úplně prázdný a všechno je tam jen tak, jak to chcete vy.

Když se na zastávce nahrnou do vagónu čundráci a povykující mládež, průvodčí je vzápětí vyprovodí z jedničky do dvojky tam, kam patří, a zase máte klid. Nikdo vás celou cestu neruší, jen dvakrát za jízdu pravidelně proběhne vagónem týpek, hledající opuštěná zavazadla, která by šlohl.

Minule jsem měl kliku a v kupéčku jsem vyfasoval jakousi podnikatelku nebo co to bylo, pořád vyplňovala nějaká lejstra a se slovy, jaký je hic, se svlékala až do podprdy a dělalo jí dobře, že jí fandím. Něco takového by bylo ve druhé vozové třídě naprosto nemyslitelné. V lepších vagónech s klimatizací a povinně zabedněnými okny se tohle nestane.

Původně jsem plánoval, že budu jezdit jedničkou jen tehdy, když budu mít dny, kdy fakt nenávidím lidi a děsně mě štve, když se na mou energetickou životní bublinu tlačí ze všech stran typy, které bych k sobě za normálních okolností nikdy nepustil. Nejstrašnější jsou opilci. Dvě piva jsou v pohodě, ale několikrát jsem zažil typy, které si vezly 6-8 plechovek a začalo to přátelským pokecem, pokračovalo krkáním a machrováním. A kdyby člověk neprchnul, skončilo by to rvačkou. Mladá průvodčí toho moc nevyřeší, je to jen o vás. V jedničce se vám to v životě nestane. Ve druhé třídě se musíte rychle rozhodovat a tipovat kdo je kdo a nestydět se jít jinam.

Dotěrní žvanilové komunikující velmi nahlas a velmi intenzivně o věcech, kterým nerozumí. Pán s jezevčíkem, který mě vyhnal ze sedadla, že si sedl vedle mě a moje alergie ho naprosto nezajímala. Oprsklou puberťačku, co nás obšťastňovala celou cestu trylky z mobilu. Nánu, co neustále otevírala okno, i když bylo pod nulou. Sprostou rodinu, co na sebe pokřikovala fekální nadávky, jako by říkala chleba. Všechno jsem viděl, stačilo.

Nejneuvěřitelnější mi na tom přijde to, že je to stejný vlak a tak radikálně odlišný zážitek, jen když vlezete do jiného vagónu. Třetina ceny navíc není zase tak velká cifra a většina těch slevových cestovatelů nikdy nedá dvakrát až třikrát tolik, aby s vámi v té jedničce seděla.

Když jsem koukal na parametry slev a možností drah, tak tvrdě diskvalifikují populaci kolem čtyřiceti let, která má zřejmě jezdit autem a vyjde ji to o polovinu levněji než jet vlakem. Jinak si to nedovedu vysvětlit. Ale ať už bych chtěl použít jakoukoli z možností slev, počínaje kilometrovou bankou a In kartami či jinými slevami konče, vždy je v tom nějaký trik či podraz, který mi to totálně znevýhodní, takže se mi to prostě nevyplatí ani zkoumat. Když už je něco fajn, tak to za půl roku zruší.

Takže budu jezdit jedničkou. A nebo prvním ranním vlakem ve čtyři.

Ale jak mají furt dráhy řeči, že nakoupili nové vagóny první třídy a že je to luxus, tak tedy nevím kde. Ta jednička je stejnej santus jako všechno ostatní, jen to víc smrdí chlórem a sedadla jsou polohovatelný, ale stejně je všechno zamatlaný od žvýkaček a prostě všechno totálně jeté a špinavé. A nedokážou dát na jedny dveře dvě záclonky stejný, aby k sobě pasovaly suchý zipy. Což mi ale nijak zásadně nevadí, hlavní pro mě je, že tam nejsou lidi. Já je fakt nějak poslední dobou nesnáším.

Jezdíte taky jedničkou?